Sindicato de camioneros del medio oeste respaldaran a Harris y Walz rumbo a la presidencia; Incluye Minnesota, Wisconsin, Iowa y Las Dakotas

Tras la polémica decisión de la Hermandad Internacional de Camioneros (IBT) de no respaldar a un candidato en la carrera presidencial de 2024, las ramas del sindicato en el medio oeste, incluida una en Minnesota, están apoyando a Kamala Harris y Tim Walz.

El Consejo Conjunto 32 de Camioneros, que representa a Minnesota, Wisconsin, Iowa y las Dakotas, emitió una declaración en la que respalda la candidatura presidencial demócrata.

"La vicepresidenta Kamala Harris y el gobernador Tim Walz son defensores probados de los trabajadores sindicalizados", dice el grupo, y llama a Harris un "aliado de los sindicatos" que ha ayudado a promover "varias políticas para establecer protecciones en torno al salario mínimo, aumentos salariales justos, mejores condiciones de trabajo y el derecho de los trabajadores a afiliarse a un sindicato y negociar colectivamente".

El anuncio también elogia el historial de Walz de apoyo a los sindicatos como gobernador de Minnesota.

"Walz muestra su compasión por su comunidad predicando con el ejemplo", dijo el presidente del Consejo Conjunto 32, Tom Erickson. "Ha estado a nuestro lado en nuestras líneas de piquete, ha escuchado nuestras preocupaciones y ha aumentado las protecciones para los trabajadores sindicalizados en almacenes, refinerías, construcción y empleos técnicos automotrices".

Esto se produce después de que la IBT se negara a respaldar ni a Harris ni a Trump para presidente. Esto fue recibido con críticas generalizadas, y el exjefe de los Teamsters, Jim Hoffa, lo calificó de "falla de liderazgo" por parte del actual presidente Sean O'Brien, quien también enfrentó consecuencias por aparecer en la Convención Nacional Republicana de 2024.

¿El motivo de las críticas? Aparte del apoyo de larga data del Partido Demócrata a los trabajadores, el presidente Joe Biden ha tomado medidas sin precedentes en nombre de los miembros del sindicato, incluidos los que pertenecen a los Teamsters. Como señaló Newsweek:

La decisión de los Teamsters reflejó un sindicato dividido sobre la identidad y la política, a pesar de que sus miembros se habían beneficiado directamente de la administración Biden. Fue Biden quien, poco después de asumir el cargo, promulgó una ley de un paquete de estímulo de 1,9 billones de dólares que incluía 86 mil millones de dólares para planes de pensiones multipatronales. Decenas de miles de millones de esos dólares fueron a parar a un fondo de pensiones propiedad de unos 350.000 miembros del sindicato de camioneros.

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