Propuesta para reemplazar el 94 con un bulevar entre Minneapolis y St. Paul

Mientras los funcionarios deciden el futuro de la Interestatal 94 a través de las Ciudades Gemelas, algunos presionan para reemplazarla por completo.

El proyecto Rethinking I-94 del Departamento de Transporte de Minnesota abarca la parte de la carretera interestatal entre Hiawatha Avenue en Minneapolis y Marion Street en St. Paul.

El proyecto en última instancia tiene como objetivo remediar algunos de los daños causados ​​a los vecindarios de Twin Cities con la construcción de la interestatal, particularmente en áreas diversas y de clase trabajadora, según MnDOT.

La construcción de la I-94 en las décadas de 1950 y 1960 atravesó estos vecindarios y requirió la demolición de viviendas, escuelas y negocios.

Esto incluye el barrio histórico de Rondo, que albergaba al 85% de la población afroamericana de la ciudad en ese momento, según la Sociedad Histórica de Saint Paul.

El impacto de la construcción aún se puede ver, según la Universidad de Minnesota. Esto incluye problemas de calidad del aire, congestión y contaminación acústica, que afectan negativamente a las empresas y la calidad de vida de los residentes.

A medida que la interestatal envejezca, gran parte tendrá que ser reconstruida en los próximos años, lo que el MnDOT ha mencionado como una oportunidad para mejorar estos problemas.

Si bien reconoce que aún no tiene una lista completa de opciones, los dos "conceptos iniciales" principales que surgieron de la primera fase del proyecto de MnDOT implican mantener la interestatal más o menos como está, pero con algunas mejoras en los carriles diseñadas para reducir la congestión. además de agregar más conectividad para peatones y ciclistas.

La siguiente etapa del proyecto Repensar la I-94 llegará a fines de 2022, cuando el MnDOT busque la participación del público y comience a redactar un documento de decisión.