Líderes de Minneapolis consideran multas por el uso de vehículos policiales fuera de servicio

Los oficiales del Departamento de Policía de Minneapolis (MPD) podrían enfrentar multas impuestas por la ciudad por usar los autos patrulla y otros recursos del departamento si una nueva ordenanza que se abre paso a través del Ayuntamiento de Minneapolis obtiene la aprobación.

Actualmente, los oficiales de policía de Minneapolis tienen derecho a trabajar fuera de servicio mientras siguen en una capacidad profesional, utilizando recursos del MPD como autos patrulla, armas y uniformes mientras están empleados en forma privada.

En un esfuerzo por controlar su uso, el 7 de octubre, el miembro del Consejo de Minneapolis Robin Wonsley y el presidente del Consejo Elliott Payne presentaron una ordenanza a través del Comité de Supervisión de Administración y Empresa de la ciudad el lunes que implementaría una tarifa para "recuperar el costo del desgaste de los vehículos de la ciudad y otros recursos de la ciudad mientras son utilizados por los oficiales para beneficio personal".

"Muchos policías aceptan trabajos de entidades privadas mientras usan autos y armas propiedad de la ciudad, y asumen la responsabilidad de la ciudad mientras lo hacen", dijo Wonsley el lunes durante la audiencia del comité, al tiempo que señaló que dicho sistema estaba "fundamentalmente roto".

Wonsley dijo que ningún otro departamento de la ciudad tiene permitido un uso tan amplio de los recursos fuera de servicio, y dijo que "los empleados de obras públicas no pueden tomar sus camiones, ir a rellenar baches fuera del horario laboral y recibir un pago por hacerlo".

La intención de la ordenanza sería regular el uso de los recursos de la ciudad por parte de la policía dentro de la autoridad legal de la ciudad, según Wonsley.

"Este es solo uno de los costos que podemos comenzar a cuantificar y recuperar de los oficiales que eligen trabajar fuera de servicio", dijo Wonsley. "Las tarifas no abordan lo que se ha convertido en un sistema peligroso fuera de servicio, pero son puntos de partida sólidos para garantizar que los contribuyentes no estén subsidiando a los oficiales cuando trabajan fuera de servicio para obtener ganancias personales".

A su vez, Wonsley dijo que esperaba que una estructura de tarifas obligara al MPD a adherirse más estrechamente al seguimiento de las horas fuera de servicio que trabajan sus oficiales.

Cuando FOX 9 se comunicó con él, un portavoz del MPD se negó a hacer comentarios sobre la ordenanza.

Aún no se conoce el alcance de las posibles multas.

Actualmente, se le ha ordenado a la Fiscalía de la Ciudad que redacte una ordenanza que otorgue a la ciudad la autoridad para imponer dichas tarifas. La ordenanza necesitaría entonces la aprobación de todo el ayuntamiento antes de ser promulgada.

Se espera que se proponga un borrador de la ordenanza al Comité de Supervisión de Administración y Empresa a más tardar el 4 de noviembre de 2024.

Este informe se redactó utilizando materiales de la agenda proporcionados por el Ayuntamiento de Minneapolis.